Archivo de la etiqueta: Revolucion industrial

Transformaciones Económicas y Procesos de Desamortización en la España del Siglo XIX

Transformaciones económicas: Procesos de desamortización

La muerte de Fernando VII y la posterior Revolución Industrial conllevarían un cambio económico de gran escala. Esto conllevó a un cambio en el cual se pasó de un sistema proteccionista al librecambismo. Tras todo ello, la agricultura vivió una profunda reforma basada en la abolición del régimen señorial, la supresión de los mayorazgos y las grandes desamortizaciones de Mendizábal y Madoz. Con este conjunto de medidas se liberalizó Seguir leyendo “Transformaciones Económicas y Procesos de Desamortización en la España del Siglo XIX” »

Evolución de la Producción, Sociedad y Doctrina Económica en la Era Industrial

La Revolución Industrial: Orígenes y Causas Fundamentales

La Revolución Industrial marcó el inicio de profundas transformaciones económicas, sociales y tecnológicas, comenzando en Gran Bretaña a mediados del siglo XVIII. Este proceso se desarrolló en dos etapas principales, impulsado por diversas causas:

Causas Iniciales

1. Crecimiento Demográfico Sostenido

Transformación y Evolución de la Revolución Industrial

Orígenes de la Revolución Industrial Británica

A finales del siglo XVIII, la Revolución Industrial comenzó en Gran Bretaña debido al aumento de la demanda de productos. Para los empresarios, era un buen momento para invertir en maquinaria, ya que el dinero invertido se recuperaba gracias al aumento de las ventas.

Las principales condiciones fueron:

Revolución Demográfica

Durante el siglo XVIII, la población aumentó considerablemente debido a:

Revolución Industrial, New Deal, Época Dorada y Globalización: causas y consecuencias económicas

Factores de la Revolución Industrial

Factores que impulsaron la Revolución Industrial:

  1. Transformación agraria: cambios en la organización de la tierra (trienal, comercialización), coexistencia de agricultura y ganadería en el mismo espacio, consolidación de terrenos privados.
  2. Colonialismo: relación metrópoli/colonia, aranceles y mercados coloniales.
  3. Política: estructuras parlamentarias (Cámara de los Lores y Cámara de los Comunes) y creación de mercados únicos con fronteras regionales. Seguir leyendo “Revolución Industrial, New Deal, Época Dorada y Globalización: causas y consecuencias económicas” »

Transformaciones Políticas y Económicas de la Edad Moderna: De la Ilustración a la Revolución Industrial

Inglaterra: Revoluciones y Parlamentarismo

El rey Carlos I quiso gobernar sin tener en cuenta al Parlamento, lo que provocó que la oposición política se radicalizara en manos de la burguesía y los grupos populares. Se desencadenó una revolución y, en 1642, estalló la Guerra Civil entre los realistas y los parlamentarios. Carlos I fue derrotado y ejecutado en 1649, marcando el fin de la Primera Revolución Inglesa.

En 1688 estalló la Segunda Revolución Inglesa (conocida como la Gloriosa), Seguir leyendo “Transformaciones Políticas y Económicas de la Edad Moderna: De la Ilustración a la Revolución Industrial” »

Estructura Social y Movimiento Obrero en la Era Industrial: Clases, Ciudades y Lucha Proletaria

La Sociedad de Clases: De los Estamentos a la Desigualdad Económica

La sociedad de clases es la forma de división social propia de la época liberal e industrial. Las revoluciones liberales dieron por supuesta la igualdad jurídica para los ciudadanos, eliminando los estamentos del Antiguo Régimen. Sin embargo, la industrialización contribuyó a la desigualdad económica entre los individuos; la sociedad se dividió en tres clases principales: ricas, medias y trabajadoras.

Composición de las Seguir leyendo “Estructura Social y Movimiento Obrero en la Era Industrial: Clases, Ciudades y Lucha Proletaria” »

Expansión Imperialista Global y Reparto Territorial del Mundo en el Siglo XIX

El Imperialismo y el Reparto del Mundo

Causas del Imperialismo

A) Causas Económicas

La Segunda Revolución Industrial dividió al mundo en países industrializados y no industrializados. Entre 1873 y 1890, se produjo una crisis de sobreproducción, lo que originó el cierre de muchas fábricas. Se buscaron mercados para exportar sus productos, y también materias primas energéticas y mano de obra barata para reducir los costos de producción. Se construyeron infraestructuras en los países colonizados Seguir leyendo “Expansión Imperialista Global y Reparto Territorial del Mundo en el Siglo XIX” »

Comunicaciones, comercio y formación de Estados en Europa (siglos XVIII–XIX)

y 4: Comunicaciones y comercio

Siglo XVIII: Mejoran las comunicaciones en Gran Bretaña con el objetivo de aumentar los mercados para vender la producción agrícola e industrial.

Medios de transporte

Ferrocarril

Ferrocarril:

  • A) Reduce las distancias.
  • B) Conectó territorios aislados.
  • C) Facilitó la circulación de personas y mercancías.
  • D) Es más barato y seguro que los transportes por carretera.
  • E) Atrae inversiones y crea puestos de trabajo.

1825: Primera línea de pasajeros desde Stockton hasta Darlington Seguir leyendo “Comunicaciones, comercio y formación de Estados en Europa (siglos XVIII–XIX)” »

Causas, tecnología y efectos sociales de la Revolución Industrial en Gran Bretaña

PUNTO 1: FACTORES IMPULSORES DE LA INDUSTRIALIZACIÓN

La Revolución Industrial comenzó en Gran Bretaña a mediados del siglo XVIII. Varios factores explican por qué Gran Bretaña fue pionera y se convirtió en el primer país industrializado, en el «taller del mundo»:

  1. Un sistema político en el que el poder de la monarquía estaba limitado por el Parlamento desde el siglo XVII, en el que la influencia de la burguesía fue decisiva.
  2. Un crecimiento de la población que provocó un aumento de la demanda Seguir leyendo “Causas, tecnología y efectos sociales de la Revolución Industrial en Gran Bretaña” »

Conceptos Clave de la Historia Contemporánea: De las Vanguardias a la Revolución Industrial

Literatura y Vanguardias: Identificación de Fragmentos

A continuación, se identifican fragmentos clave de la literatura de la Edad de Plata y las Vanguardias, detallando autor, obra y contexto histórico.


Fragmentos de la Vanguardia y la Generación del 27

¡Dios vehemente de una raza de acero,
  • Autor: Marinetti
  • Obra: La canción del automóvil
  • Época: Edad de Plata, Vanguardismo Futurista. Caracterizado por el «arte por el arte».
La aurora de Nueva York tiene