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La Era de la Industrialización: Transformaciones Sociales y Económicas

Estructura Social y Conflictos

Las Clases Sociales

Alta burguesía: Formada por grandes empresarios, financieros, industriales y comerciantes, era la propietaria de los medios de producción en la nueva sociedad.

Proletariado: Abarcaba a obreros industriales, artesanos y trabajadores a domicilio. Era un grupo heterogéneo que compartía la condición de asalariados, dependiendo de su trabajo manual para obtener un jornal.

Obreros especializados:

Trabajaban en oficios tradicionales, con salarios modestos, Seguir leyendo “La Era de la Industrialización: Transformaciones Sociales y Económicas” »

Transición del Antiguo Régimen al Capitalismo Industrial: Trabajo, Sociedad y Revolución

Transición del Antiguo Régimen al Capitalismo Industrial

Los Orígenes del Capitalismo Industrial desde la Fase Preindustrial

El capitalismo industrial surgió como resultado de un proceso de resistencias al cambio, rupturas y continuidades entre lo viejo (Antiguo Régimen) y lo nuevo (Nuevo Régimen). La organización del trabajo anterior al sistema fabril se basaba en artesanos y mercaderes, con un sistema gremial que regulaba la producción y el comercio.

Cambios y Continuidades: De los Obreros Seguir leyendo “Transición del Antiguo Régimen al Capitalismo Industrial: Trabajo, Sociedad y Revolución” »

La Revolución Industrial: Transformación Económica y Social

La Revolución Industrial

El Segundo Gran Cambio Económico

La Revolución Industrial marca el segundo gran cambio en la economía de la humanidad desde la revolución del Neolítico, que ocurrió hace aproximadamente 10.000 años. Se caracteriza por la aplicación de máquinas y fuentes de energía a la producción de alimentos y manufacturas.

Las Tres Revoluciones Industriales

Historia Económica: Del Imperio Romano a la Globalización

1) Verdadero/Falso

1. La crisis del Imperio Romano (Siglo III d.C.) se debió exclusivamente a las guerras con pueblos del centro y norte de Europa:

Falso. Las causas de la crisis fueron diversas, incluyendo:

  • Déficit presupuestario por falta de reformas fiscales.
  • Inflación.
  • Revueltas internas.
  • Escasez de esclavos.
  • Falta de innovación.

2. La crisis del segundo milenio en Europa se debió a la falta de innovaciones:

Falso. Los siglos XI, XII y XIII fueron de crecimiento económico gracias a innovaciones Seguir leyendo “Historia Económica: Del Imperio Romano a la Globalización” »

La Revolución Industrial (1750-1870): Un Mundo en Transformación

La Revolución Industrial (1750-1870): Un Mundo en Transformación

La Gran Divergencia

La Gran Divergencia es el proceso por el cual el mundo occidental superó las limitaciones del crecimiento económico del Antiguo Régimen para convertirse en los países más poderosos y ricos del mundo. Este fenómeno puede ser atribuido a la intervención del Estado, la geografía y las tradiciones consuetudinarias.

¿Por qué Europa destaca sobre otras áreas?

Varios factores contribuyeron al liderazgo de Europa: Seguir leyendo “La Revolución Industrial (1750-1870): Un Mundo en Transformación” »

La Revolución Industrial: Factores Impulsores y Consecuencias Sociales

1.- FACTORES IMPULSORES DE LA INDUSTRIALIZACIÓN

1.1.- REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA: AUMENTO DE LA POBLACIÓN

El aumento de la oferta de alimentos hizo posible un elevado y continuado crecimiento de la población. Gran Bretaña vivió una gran explosión demográfica y el número de habitantes se triplicó. La reducción de la mortalidad fue el resultado de una mejor alimentación, avances médicos e higiénicos, como la vacuna contra la viruela y el uso del jabón. Como consecuencia, la esperanza de Seguir leyendo “La Revolución Industrial: Factores Impulsores y Consecuencias Sociales” »

La Revolución de los Transportes y la Industrialización

La Revolución de los Transportes

Mejora de los transportes era esencial para transportar mercancías desde el punto de fabricación hasta los lugares de consumo de una manera eficaz y rápida. Así mejoraron los CAMINOS, que se asfaltaron y la navegación fluvial con la construcción de canales.

LOCOMOTORA

La auténtica revolución llegó con el invento de STEPHENSON (1829): la locomotora, impulsada por máquina de vapor y capaz de trasladarse sobre rieles. Primera línea de pasajeros fue de Liverpool Seguir leyendo “La Revolución de los Transportes y la Industrialización” »

La Revolución Industrial: Transformaciones Económicas y Sociales

1. Los Factores Impulsores de la Industrialización

La Revolución Industrial tuvo su origen en Gran Bretaña a mediados del siglo XVIII. Gran Bretaña fue la pionera y se convirtió en el primer país industrial, en el taller del mundo.

Factores que explican a Gran Bretaña:

Movimiento Obrero y Ideologías Antiburguesas

Introducción:

Todo sucede en el siglo XIX. Afecta sobre todo a los trabajadores de las fábricas o proletariado. La Revolución Industrial trae como consecuencias:

  • Una sociedad de clases. Los individuos se diferencian por su nivel de riqueza. (La clase alta adinerados y la clase baja son los trabajadores y obreros…)

Donde se podía diferenciar muy bien esta nueva sociedad de clases era en las grandes urbes, como Barcelona, Londres o Munich. Aquí convivían barrios burgueses con casas grandes, todos Seguir leyendo “Movimiento Obrero y Ideologías Antiburguesas” »

Revolución Industrial en España en el Siglo XIX

La Revolución Industrial en España en el Siglo XIX

Minería e Industrias Extractivas

Con la Ley de Minas de 1868, el Gobierno facilitó las explotaciones mineras que rápidamente se extendieron, gracias a:

  • El aumento de la demanda de minerales para la industria.
  • Las nuevas técnicas mineras que abarataron los costes.
  • Que la Hacienda española vio en la concesión de explotaciones mineras a compañías extranjeras una forma de recaudar más impuestos.

Las principales zonas mineras se centraron en: